冷油器在電廠中使用情況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，安裝與維護(hù)？

     汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，它將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。冷油器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。溫度較高的潤(rùn)滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤(rùn)滑油溫度的目的（同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，其軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤(rùn)滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
      冷油器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到冷卻介質(zhì)保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的，冷卻器適用于電力冶金，化工、礦山、輕工、機(jī)械等部門，在電廠中主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻及汽輪機(jī)的油系統(tǒng)、磨煤機(jī)的油系統(tǒng)循環(huán)冷卻。
冷油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
      冷油器主要由六大部件組成，按冷卻管形式的不同有光管式冷油器和強(qiáng)化傳熱管式之分，光管式冷卻器具有壓性能好、使用壽命長(zhǎng)、清洗方便、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，而強(qiáng)化傳熱管式冷油器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗，適合狹小場(chǎng)地安裝等特點(diǎn)。
      冷油器根據(jù)安裝方的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性能強(qiáng)特點(diǎn)，因些根據(jù)不同的場(chǎng)地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要。
      連云港市宏慶機(jī)械公司設(shè)計(jì)的新型冷卻油器為了提高冷卻器的使用壽命，其散熱管采用高級(jí)不繡鋼以避免發(fā)生散熱管在使用過程中意外脹裂、冷油器的水室密封采用耐油橡膠與電鍍錫薄鋼板墊的雙層彈性補(bǔ)償密封，密封可靠，不銹鋼散熱管與兩端管板采用氬氣保護(hù)焊接而不采用傳統(tǒng)的脹接結(jié)構(gòu)，以防泄漏。
冷油器安裝運(yùn)行與維修:
      1)正確放置冷卻油，保證進(jìn)油，出油管道相對(duì)聯(lián)接位置準(zhǔn)確。
      2)進(jìn)出水管道法蘭和安裝底腳螺栓應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)配裝。
      3)所有管道法蘭和閥門密封處，密封嚴(yán)密無泄露。
      4)冷油器投動(dòng)前，應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，防止泥沙植物堵塞散熱管。
      5)冷油器投運(yùn)時(shí)，應(yīng)先緩慢開啟進(jìn)油閥及頂部放氣閥（直氣角）排盡其殼體內(nèi)的氣體，即關(guān)閉頂部放氣閥，先開啟出口油閥，然后全開冷油器出水口閥門、空氣放盡后關(guān)閉，根據(jù)冷油器出口油溫調(diào)整出水閥，保持油溫正常。     
      6)在嚴(yán)寒季節(jié)停運(yùn)冷油時(shí)，應(yīng)將冷油器中的冷卻水排盡，以免凍裂設(shè)備。