旋膜式除氧器運(yùn)行時(shí)，測(cè)試給水泵壓力變化？

        對(duì)旋膜式除氧器保養(yǎng)制管設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，必須按照相應(yīng)的保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)，即使是正常的操作下，旋膜式除氧器狀況良好，也要對(duì)該設(shè)備全方位保養(yǎng)護(hù)理，從源頭上防止機(jī)械故障發(fā)生，確保運(yùn)行過(guò)程一切順利，下面通過(guò)文字和圖片說(shuō)明旋膜式除氧器運(yùn)行時(shí)，測(cè)試給水泵壓力變化？    
       在升負(fù)荷時(shí)，除氧器內(nèi)壓力將逐漸升高，而在除氧器內(nèi)的水具有一定熱容量，如果水被加熱的溫度不能及時(shí)跟上，出水含氧量可能要增加，這對(duì)除氧器的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行提出了要求，水與蒸汽的傳熱和傳質(zhì)(除氧)的效果應(yīng)該良好并留有余量，使蒸汽壓力溫度上升時(shí)出水溫度和除氧能及時(shí)跟上。這對(duì)噴霧式(兩段式的上段為噴霧段的除氧器較易于實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殪F滴的噴速快，噴霧室內(nèi)的熱量少，即使瞬時(shí)含氧量略微增加，恢復(fù)合格也快。而單純淋水盤(pán)式的或單純填料式的除氧器，由于器內(nèi)存水量大，要使器內(nèi)的水溫都上升跟上蒸汽飽和溫度的上升也許有些困難。而在除氧水箱內(nèi)的存水量大熱容量大，升負(fù)荷時(shí)水箱內(nèi)的水溫上升會(huì)發(fā)生遲后于蒸汽飽和溫度的情況，但由于氧氣都被排往除氧器上部，在水箱水面上的氧氣含量是很少的，因此重新吸人的氧氣也就很少，這種情況持續(xù)到除氧器在新的壓力下平衡時(shí)為止。
       而在減負(fù)荷時(shí)，除氧器內(nèi)抽汽壓力降低，除氧器內(nèi)水溫被加熱和除氧的情況不會(huì)比原來(lái)的平衡狀態(tài)差，應(yīng)不存在問(wèn)題，而水箱中的存水量大，熱容量大，溫度瞬時(shí)高于抽汽壓力下相應(yīng)的飽和溫度，使存水放出一部分熱量，水面汽化后才能使水箱內(nèi)壓力下降，汽化的蒸汽上升到除氧器中成為加熱蒸汽的一部分，而在除氧器內(nèi)流動(dòng)的已加熱除氧的水由于器內(nèi)的壓力不斷下降，其水的自身也將有所汽化，等于再一次除氧，所以在汽輪機(jī)減負(fù)荷時(shí)除氧效果將比原來(lái)更好。
       在除氧器滑壓運(yùn)行中機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)時(shí)防止給水泵汽化是個(gè)重要問(wèn)題。在機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)滑壓與定壓情況是相同的。在升負(fù)荷時(shí)情況比原來(lái)更好而給水泵將不發(fā)生汽蝕;但當(dāng)機(jī)組減負(fù)荷時(shí)情況將惡化，需考感防止給水泵入口產(chǎn)生汽化現(xiàn)象而造成給水泵的汽蝕問(wèn)題。
       采用除氧器滑壓運(yùn)行的機(jī)組，為防止機(jī)組負(fù)荷突然下降時(shí)引起給水泵進(jìn)口的汽蝕，需將除氧器和水箱的布置位置加高，以預(yù)留充分富裕的靜壓頭。     

      圖7-3所示為甩負(fù)荷后除氣器和給水泵進(jìn)口(吸人側(cè))壓力的變化情況。
       一旦機(jī)組甩負(fù)荷，加熱器和除氧器內(nèi)壓防止給水復(fù)前汽力下降，由于水箱內(nèi)儲(chǔ)存的水是相應(yīng)于化的壓頭范朗該壓力下的沸點(diǎn)溫度，此水將出現(xiàn)閃蒸給水翠進(jìn)口壓力即汽化，故水箱內(nèi)的壓力降低略有緩和。由圖7-3可知，甩負(fù)荷開(kāi)始前給水泵進(jìn)口(吸人側(cè))壓力比除氧器壓力高出一除氧器壓力眙木泵進(jìn)口水濕，的想和壓力個(gè)除氧器出水管道靜壓頭(水箱高位布A置)，甩負(fù)荷開(kāi)始后，除氧器壓力降低，甩負(fù)荷:時(shí)間給水泵進(jìn)口壓力隨之降低，而甩負(fù)荷開(kāi)圖7-3甩負(fù)荷后除氧器和給水泵壓力的變化始階段除氧水箱出口的水和出口管道內(nèi)的水都處于原來(lái)的溫度，此溫度相應(yīng)的飽和壓力仍是原來(lái)的飽和壓力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間01后，這部分很少的水均已被泵抽出，接著流下來(lái)的是在除氧器內(nèi)鼓加熱和除氧的水，在除氧器內(nèi)蒸汽壓力已開(kāi)始降低，所以它的出水飽和溫度也已降低。為防止汽化，給水泵進(jìn)口壓力必須高于給水泵進(jìn)口水溫的相應(yīng)飽和壓力，這兩條曲線(xiàn)之間的區(qū)域就是防止給水泵汽蝕的壓頭區(qū)域。
       因此為防止給水泵汽蝕，水箱至給水泵間的出水管道應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度(高度),而此管應(yīng)盡可能垂直，且管子容積盡可能小以減少其存水，而管子直徑小又造成流速高、阻力大，又不利于防止汽蝕，所以管子直徑需兼顧二者而取合適的尺寸。此水箱出口管的長(zhǎng)度和直徑應(yīng)保證-一個(gè)合適的裕量壓頭區(qū)。為了甩負(fù)荷后除氧器出水(溫度較低)能迅速到達(dá)水箱出口附近，除氧器出水到水箱應(yīng)設(shè)置管子或擋板以直達(dá)水箱底部。
       此外在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)為避免壓力降低太快，應(yīng)緊急開(kāi)啟備用汽源以防止給水泵汽蝕。
       必須說(shuō)明滑壓運(yùn)行只適用于單元制的電廠(chǎng)，即鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、給水加熱的整個(gè)循環(huán)都是每個(gè)機(jī)組自成一體，與其他機(jī)組不相連而不發(fā)生關(guān)系。而對(duì)于母管制的電廠(chǎng)，即數(shù)個(gè)相同參數(shù)的機(jī)組的除氧器以汽、水平衡管互相連通，以及除氧器出水都連接到-根母管經(jīng)給水泵升壓后再平聯(lián)分流到各高壓加熱器的方式。顯然滑壓運(yùn)行將造成幾個(gè)除氧器之間的不平衡，所以是不可能采用滑壓運(yùn)行的。我國(guó)一般100MW及以F機(jī)組都采用母管制。
       我國(guó)200MW及以上機(jī)組一般都采用單元制而且大都采用除氧器滑壓運(yùn)行方式而取得經(jīng)濟(jì)效果。由于滑壓運(yùn)行在低負(fù)荷時(shí)不切換到高級(jí)汽源，這對(duì)防調(diào)節(jié)閥因故障而調(diào)節(jié)不靈造成壓力較高的蒸汽進(jìn)人除氧器而釀成超壓爆破，也是個(gè)有利的安全措施。